Por Tiago da Silva Cândido
Chapadão do Sul fica no encontro de duas rodovias: a BR-060, federal, que liga a cidade a Goiás e a Campo Grande, a cerca de 330 km, e a MS-306, estadual e pedagiada, que conecta Costa Rica, Chapadão do Sul e Cassilândia ao longo de quase 220 km no nordeste do estado. Desde outubro de 2024, um contorno viário de 12,3 km tira os caminhões da área urbana e liga as duas estradas por fora da cidade.
As duas rodovias são o caminho por onde escoam grãos, algodão e insumos de uma das regiões mais produtivas de Mato Grosso do Sul. Isso significa tráfego pesado o ano todo, com picos na colheita, e exige atenção redobrada de quem viaja.
BR-060: de Brasília à fronteira com o Paraguai
A BR-060 é uma rodovia federal de cerca de 1.459 km que começa em Brasília e termina em Bela Vista, na fronteira de Mato Grosso do Sul com o Paraguai. Em Goiás, passa por Goiânia, Jataí e Chapadão do Céu. Entre Brasília e Jataí, a pista é duplicada.
Em Mato Grosso do Sul, a rodovia entra pela divisa com Goiás, passa por Chapadão do Sul e segue em direção à região de Camapuã até encontrar a BR-163, por onde o motorista chega a Campo Grande. A manutenção da BR-060 no estado é responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).
Principais destinos pela BR-060
- Sentido norte: Chapadão do Céu, Jataí e Goiânia, em Goiás, e Brasília.
- Sentido sul: região de Camapuã, ligação com a BR-163 e Campo Grande, de onde a rodovia segue até Bela Vista.
MS-306: a rodovia concedida do nordeste de MS
A MS-306 corta o nordeste do estado, da divisa com Mato Grosso, perto de Costa Rica, até o entroncamento com a BR-158, em Cassilândia, passando por Chapadão do Sul. Somando um trecho de 1,4 km da BR-359 até a divisa com Goiás, a concessão tem 219,5 km.
A rodovia é administrada pela concessionária Way-306 desde abril de 2020, em contrato de 30 anos, com fiscalização da Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos (Agems). A cobrança de pedágio começou em 2021. Entre as obras previstas estão acostamentos, faixas adicionais, ajustes em cruzamentos, rotatórias e recuperação de pontes. Em 2026, a concessionária executava terceiras faixas entre os quilômetros 168 e 216, com conclusão prevista para dezembro daquele ano.
| Rodovia | Tipo | Ligações a partir de Chapadão do Sul | Responsável |
|---|---|---|---|
| BR-060 | Federal | Goiás (Chapadão do Céu, Jataí) e Campo Grande, via BR-163 | Dnit |
| MS-306 | Estadual, pedagiada | Costa Rica e divisa com MT; Cassilândia e divisa com GO | Way-306, com regulação da Agems |
| Contorno viário | Anel rodoviário | Liga a BR-060 à MS-306 por fora da área urbana | Construído pela Way-306 |
O contorno viário de Chapadão do Sul
Até 2024, a MS-306 atravessava a cidade, misturando carretas e trânsito urbano. O contorno viário, inaugurado em 8 de outubro de 2024, tem 12,3 km, começa no entroncamento com a BR-060, acompanha a linha férrea e se conecta à MS-306. A obra, de R$ 72 milhões, foi executada pela concessionária em 15 meses.
Com o contorno, os caminhões que seguem para Cassilândia, Costa Rica e Mato Grosso deixam de passar pela área urbana. O antigo trecho urbano da rodovia passou a ser responsabilidade do município.
Números das rodovias
- 1.459 km: extensão total da BR-060, de Brasília a Bela Vista
- 219,5 km: extensão da concessão da MS-306
- 30 anos: prazo do contrato da MS-306, iniciado em 2020
- 12,3 km: contorno viário de Chapadão do Sul, aberto em 2024
- Cerca de 330 km: distância entre Chapadão do Sul e Campo Grande
Cuidados na estrada
Estradas de região agrícola têm riscos próprios. Antes e durante a viagem:
- Atenção às carretas: bitrens e rodotrens são longos e lentos nas subidas. Ultrapasse apenas com visibilidade total, em trecho permitido e com espaço suficiente.
- Planeje-se na colheita: nos meses de safra de soja e de milho, o volume de caminhões aumenta nas rodovias e nos acessos a armazéns.
- Cuidado com máquinas agrícolas que cruzam ou trafegam no acostamento entre fazendas, sobretudo perto de entradas de propriedades.
- Animais na pista: no Cerrado, animais silvestres como tamanduás e capivaras atravessam as rodovias, principalmente ao amanhecer e ao anoitecer. Reduza a velocidade em trechos próximos a matas e rios.
- Chuva e fumaça: as chuvas de verão reduzem a visibilidade e a aderência; no período seco, a fumaça de queimadas pode encobrir a pista. Acenda o farol baixo e aumente a distância do veículo da frente.
- Revise o carro: há trechos longos entre cidades. Confira pneus, estepe, freios e combustível antes de sair.
Telefones úteis
- 191: Polícia Rodoviária Federal, nas rodovias federais como a BR-060;
- 190: Polícia Militar;
- 192: Samu;
- 193: Corpo de Bombeiros.
Na MS-306, os canais de atendimento ao usuário da concessionária são informados nas placas ao longo da rodovia e nos canais oficiais da Way-306.
Perguntas frequentes
Qual é a distância entre Chapadão do Sul e Campo Grande?
Cerca de 330 km, pela BR-060 até o encontro com a BR-163 e, depois, por esta até a capital.
A MS-306 tem pedágio?
Sim. A rodovia é concedida à Way-306 desde 2020, e a cobrança de pedágio começou em 2021. As tarifas são reajustadas conforme o contrato e devem ser consultadas nos canais da concessionária.
Caminhões ainda passam por dentro de Chapadão do Sul?
O tráfego pesado de passagem foi desviado para o contorno viário inaugurado em 2024, que liga a BR-060 à MS-306 por fora da área urbana.
Quem cuida da BR-060 em Mato Grosso do Sul?
O Dnit, por meio da Superintendência Regional em Mato Grosso do Sul. Problemas na pista podem ser comunicados ao órgão e, em caso de acidente, à PRF pelo 191.
Fontes consultadas: Dnit; Polícia Rodoviária Federal; Agems; Campo Grande News; Correio do Estado; A Crítica de Campo Grande; Wikipedia (BR-060; Chapadão do Sul).
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